스타디오 엔니오 타르디니
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1. 개요
스타디오 엔니오 타르디니는 이탈리아 파르마에 위치한 축구 경기장으로, 1922년에 건설되어 파르마 칼초 1913의 홈구장으로 사용된다. 엔니오 타르디니의 아이디어로 건설되었으며, 여러 차례의 개조 공사를 거쳐 현재의 모습을 갖추었다. 이탈리아 축구 국가대표팀 경기와 럭비 경기, 미식축구 결승전 등 다양한 용도로 활용되었으며, UEFA 유로 2016 유치 후보에 오르기도 했다. 경기장에는 트리부나 페티토, 트리부나 에스트, 쿠르바 노르드, 쿠르바 수드 등 4개의 스탠드가 있으며, 총 27,906명을 수용할 수 있다.
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스타디오 엔니오 타르디니 - [경기장/극장]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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별칭 | 일 타르디니 (Il Tardini) |
위치 | 이탈리아 파르마, Viale Partigiani d'Italia, 1, 43123 |
기공 | 1922년 12월 26일 |
개장 | 1923년 9월 16일 |
리모델링 | 1990년–1993년 |
소유주 | 파르마 시 |
표면 | 잔디 |
건설 비용 | ₤477,000 리라 |
건축가 | Ettore Leoni |
이전 명칭 | 스타디오 무니치팔레 (Stadio Municipale) (1922–1923) |
수용 인원 | 27,906명 (일반적으로 22,352명만 허용) |
경기장 크기 | 105 x 68 m |
사용 팀 | |
현재 | 파르마 칼초 1913 (1923–현재) 이탈리아 축구 국가대표팀 (선정된 경기) |
2. 역사
스타디오 엔니오 타르디니는 1923년에 개장했으며, 경기장 건설을 추진했던 파르마 AC의 전 회장 Ennio Tardini|엔니오 타르디니ita의 이름을 따서 명명되었다. 그는 경기장 완공을 보지 못하고 건설 중 사망했다.
1990년부터 1993년까지 당시 구단주였던 파르마라트 사에 의해 경기장 확장 공사가 이루어졌다. 이는 세리에 A 승격 이후 늘어난 관중 수요와 리그 규정을 충족시키기 위한 조치였다.
2015년에는 당시 파르마 FC가 심각한 경영난으로 인해 경기장 사용료를 지불하지 못하게 되면서, 행정 당국에 의해 일시적으로 경기장 사용이 중지되는 사태를 겪었다. 이후 파르마 FC는 파산 및 해체되었다.
현재는 재창단된 파르마 칼초 1913가 홈 구장으로 사용하고 있다.
2. 1. 초기 (1922년–1990년)
타르디니 경기장은 1921년부터 1923년까지 파르마 F.B.C.의 회장을 역임한 엔니오 타르디니의 아이디어였다. 그는 법학을 전공했고 정치 활동도 했지만, 스포츠에 대한 열정이 깊었다.[1] 당시 파르마 F.B.C.는 고정된 홈구장이 없었다.[2] 1922년 1월, 파르마 시 당국은 구단에 를 지원했으며, 타르디니는 1922년 2월 새로운 경기장 설계를 위한 전국 공모전을 시작했다. 그는 추가 자금을 마련하기 위해 토지를 시정부에 에 매각하기도 했다.[2]
1922년 9월, 파르마 위원회는 파르마 출신 건축가 아타나시오 솔다티와 리카르도 바르톨로마시가 제출한 두 설계안을 검토했다. 솔다티는 고대 그리스 양식의 단순함을 추구했고, 바르톨로마시는 더 편리하고 현대적인 설계를 제안했다. 그러나 최종적으로는 건축가 에토레 레오니의 설계가 채택되었다. 레오니의 설계는 파르마의 역사를 기리면서도, 리옹의 스타드 드 제를랑과 같은 프랑스와 독일 경기장의 영향을 받았다.
1922년 12월 26일, 경기장 건설을 위한 기공식이 열렸다. 이 프로젝트의 공공성을 고려하여 시의 지원금은 로 증액되었다. 그러나 엔니오 타르디니는 건설이 진행 중이던 1923년 8월 16일에 사망했다. 원래 '스타디오 무니치팔레'(Stadio Municipale|스타디오 무니치팔레ita, 시립 경기장)로 불릴 예정이었던 경기장은 그의 공적을 기려 '스타디오 엔니오 타르디니'로 명명되었고, 1923년에 개장했다.
1970년대 경기장의 수용 인원은 약 20,000명이었다.[3][4] 경기장에는 원래 사이클 트랙이 있었으나, 1935년에 흙으로 된 육상 트랙으로 개조되었다. 이 육상 트랙은 1980년대 말까지 존재하다가 그 위에 관중석 등이 건설되면서 사라졌다.[1][2] 1954년에는 '아지에다 엘레트리카 코무날레'(Azienda Elettrica Comunale|아지에다 엘레트리카 코무날레ita)에 의해 현대적인 조명 시스템이 설치되었다. 주 스탠드인 '트리부나 페티토'(Tribuna Petitot|트리부나 페티토ita)는 1985년부터 1990년 사이에 시 당국에 의해 철근 콘크리트로 완전히 재건되었다. 하지만 구단의 규모가 커지고 경기장 주변에 주거 건물이 들어서면서 외부 확장은 어려워졌다.
2. 2. 북쪽, 남쪽 및 메인 스탠드 재건축 (1990년–1993년)
1990년 세리에 A로 승격하면서, 리그 규정에 따라 경기장 좌석 수용 능력을 최소 30,000석으로 늘려야 했다. 당시 스타디오 엔니오 타르디니의 수용 능력은 13,500석에 불과했다. 이에 따라 기존 경기장을 개조하는 방안과 도시 외곽에 새로운 경기장을 건설하는 방안이 논의되었다. 1990년 6월 14일, 한 컨소시엄이 파르마 외곽의 바간졸라 지역에 새 경기장을 짓는 계획을 제안했지만, 시의 정치적 상황 변화로 계획 승인이 지연되었다.
결국 1991년 5월 29일, 클럽은 기존 경기장을 개조하기로 결정했다. 먼저 메인 스탠드를 확장했고, 이후 경기장 네 모퉁이를 채우는 공사를 시작했다. 이 과정에서 기존의 타원형 스탠드와 육상 트랙이 철거되고, 경기장과 관중석이 더 가까워지는 직사각형 형태의 "잉글리시" 스타일 코너 스탠드가 건설되었다. 특히, 클럽의 열성 팬들이 모이는 Curva Nord|쿠르바 노르드it(북쪽 코너)는 파르마가 1992년 코파 이탈리아에서 우승한 후 새롭게 단장되었으며, 1년 뒤에는 반대편 스탠드(남쪽 코너) 공사도 완료되었다. 이 재건축은 당시 구단주였던 파르마라트 사의 주도로 이루어졌다.
1991년에 시작된 개조 공사는 1993년에 마무리되었으나, 같은 해 12월 23일 시 당국은 이상의 예산을 투입하여 경기장을 추가로 개선하는 계획을 승인했다. 이 계획은 Tribuna Est|트리부나 에스트it(동쪽 스탠드)를 대상으로 했다. 건축가 스테파노 델라 산타, 이탈로 졤미, 파올로 시모네티, 파브리지오 파브리가 설계한 이 개조 공사는 수용 인원 증가와 육상 트랙 제거라는 긍정적인 변화를 가져왔지만, 동시에 여러 문제점도 발생시켰다. 늘어난 관중의 효율적인 입·퇴장 관리, 도심에 위치한 경기장의 공간적 제약, 모든 좌석에서의 시야 확보 및 안전 기준 충족 등이 주요 과제로 떠올랐다. 그럼에도 불구하고 전반적인 편의 시설은 크게 개선되었다.
2. 3. 점진적인 변화 (1993년–2009년)

1997년, 경기장은 약 28,000명의 관중을 수용하도록 승인되었으나, 실제 좌석 수는 약 29,200석이었다. 같은 해 8월 말, 노란색 좌석이 설치되면서 스타디오 타르디니의 공식 수용 인원은 약 29,000석으로 증가했다. 또한, "트리부나 페티토" 옆에서 추가 작업이 이루어졌고, 스탠드 아래에는 구단 상품을 판매하는 메가스토어 "엠포리움"이 문을 열었다. 2000년에는 티켓 매표소가 입구 기념물 쪽으로 이전되었으며, 스탠드 아래에 별도의 레스토랑과 식당이 마련되어 포럼의 구조가 변경되었다.
2002년, 파르마 코무네와 당시 파르마 A.C. 간의 합의를 통해 구단이 30년 동안 경기장을 임대하게 되었다. 이 계약은 팬들을 위한 경기장 내 서비스를 개선하고 경기 당일 관람객 수와 수입을 늘리기 위해 구단이 경기장을 지속적으로 개조할 수 있도록 하기 위함이었다. 그러나 파르마 A.C.와 같은 기업 집단에 속해 있던 파르마라트의 재정 위기로 인해 계획했던 많은 목표를 달성하기는 어려웠다.
재정적 어려움에도 불구하고, 2004년 파르마 F.C.라는 이름으로 재창단된 구단은 경기장 개선을 위한 노력을 이어갔다. 2006년 여름에는 새로운 그랜드스탠드 건설을 준비하기 위해 "트리부나 에스트"의 상단 부분이 철거되었다. 같은 해, 경기장의 최대 수용 인원은 29,050명에서 27,906명으로 줄어들었다. 또한, 구조적인 문제로 인해 팀이 세리에 B에서 한 시즌을 보내는 동안 구단은 Curva Nord, Tribuna Est 하단 부분, 메인 스탠드의 수용 인원을 줄여 관람객 수를 15,645명으로 제한해야 했다.
2008년 3월 31일, 파르마의 울트라스 그룹인 Boys Parma 1977의 멤버인 마테오 바냐레시가 비극적으로 사망하는 사건이 발생했다. 그는 토리노의 스타디오 올림피코로 원정 경기를 가던 중, 상대팀인 유벤투스 팬들을 태운 버스에 치여 숨졌다. 사고의 정확한 경위나 의도성은 밝혀지지 않았다.[5] 이 사건 이후, 파르마 서포터들은 그를 기리기 위해 Curva Nord의 명칭을 Curva Nord Matteo Bagnaresi로 변경했다.
2. 4. 투자와 유로 2016 유치 (2009년–현재)
2009년 5월, 비첸차 팬 에우제니오 보르톨론이 시즌 마지막 날 Curva Sud에서 불의의 사고로 사망했지만, 조사 결과 경기장은 모든 안전 규정을 준수하고 있었던 것으로 밝혀졌다. 클럽은 2012년에 이 사고와 관련하여 어떠한 잘못도 없다는 판결을 받았다.[6] 이 사고 직후, 경기장의 수용 인원은 부분적으로 복원되어 20,000명 이상을 수용할 수 있게 되었다.
경기장 시설 개선을 위한 투자도 꾸준히 이루어졌다. 2007년 토마소 기라르디가 클럽 회장으로 취임한 이후 경기장 개선에 총 350만유로가 지출되었다.[7] 특히 2010년 여름에는 83만유로를 들여 대대적인 개보수 작업이 진행되었다. 이 작업을 통해 '트리부나 에스트'의 지붕이 개조되었고, 파르마 카드 소지자를 위한 리더기 설치로 접근성이 향상되었으며, 대형 스크린 설치, 배수 시설 개선, '트리부나 센트랄레 프티토' 구역에 미디어 박스 건설, 새로운 환대 시설 투자 등이 이루어졌다.[8]
스타디오 엔니오 타르디니는 이탈리아의 UEFA 유로 2016 유치 시도 당시 개최 경기장 후보 중 하나였다. 유치 계획의 일환으로 수용 인원을 31,397명(토너먼트 기간 중에는 30,225명)으로 늘리고, 경기장의 코너와 양쪽 끝 부분에 지붕을 설치하는 방안이 제출되었다.[9] 만약 이탈리아가 유치에 성공하고 파르마가 9개의 개최 도시 중 하나로 선정되었다면, 이 경기장에서는 조별 리그 경기와 16강전이 열릴 예정이었으며, 이를 위한 개보수 비용은 약 4000만유로로 예상되었다. UEFA는 파르마의 지상 교통 연결망을 긍정적으로 평가했지만("벤치마크 이상"), 파르마 공항과 경기장을 연결하는 유일한 수단이 버스라는 점은 공항 자체에 대한 평가("벤치마크보다 약간 높다")에도 불구하고 약점으로 지적되었다.[10]
3. 구조 및 시설
1990년에 완공된 '''트리부나 페티토'''(Tribuna Petitot)는 경기장에서 가장 큰 스탠드로, 내부적으로 3층으로 구성되어 있다. 1층에는 선수들의 탈의실이 있으며, 2층에는 구단 행정 사무실, 뉴스룸, 리셉션룸, 명예의 전당이 자리 잡고 있다. 3층은 감시 및 보안 서비스 통제와 미디어 시설로 사용된다. 이 스탠드는 약 8,000석 규모이며, 이 중 348석은 기업 좌석, 148석은 언론석이다. 경기장 내에는 팬들이 구단 공식 상품을 구매할 수 있는 엠포리움(Emporium)도 있다.
파르마의 열성 팬들은 주로 '''쿠르바 노르드'''(Curva Nord)에 자리 잡으며, 상대 팀 팬들은 '''쿠르바 수드'''(Curva Sud)에 배정된다. 두 구역 모두 1990년대 초에 건설되었다. 2009년 경기 중 비첸차(Vicenza) 팬의 추락 사망 사고 이후, 원정 팬 구역인 '쿠르바 수드 오스피티'(Curva Sud Ospiti)는 폐쇄되었다. 2011년 여름부터는 기존 '쿠르바 수드'의 홈 팬 구역이 원정 팬 전용 구역으로 변경되었다.[11]
수용 인원 확충을 위해 2006년에 축소된 '''트리부나 에스트'''(Tribuna Est)에는 장애인 팬을 위한 구역이 마련되어 있다.
다음은 경기장의 4개 스탠드별 수용 인원 내역이다.
스탠드 | 좌석 수 | 인가된 좌석 수 |
---|---|---|
트리부나 센트랄레 페티토 | 7,912 | 7,178 |
트리부나 에스트 | 5,281 | 2,795 |
쿠르바 노르드 | 7,445 | 6,500 |
쿠르바 수드 | 7,268 | 5,000 |
총계 | 27,906 | 21,473 |
트리부나 에스트의 160석은 장애인 팬 전용이며, 쿠르바 수드의 2,500석은 상대 팀 팬 전용이다.
2012년 초, 당시 구단 회장 토마소 기라르디는 날씨 문제로 연기된 홈 경기를 언급하며, 모든 관람석에 지붕이 있었다면 경기가 진행되었을 것이라고 지적했다. 그는 특히 지붕이 없는 양쪽 '쿠르바'(Curva)의 지붕 설치 필요성을 강조했다.[7] 구단이 새 경기장으로 이전할 가능성도 제기되었으나, 기라르디 회장은 경기장 개조를 선호하는 입장을 밝혔다. 반면, 당시 전무이사 피에트로 레오나르디는 시 당국으로부터 경기장을 구매할 가능성을 언급하기도 했다.[12] 2012년 11월, 레오나르디는 "2012년에도 팬들이 비를 맞으며 경기를 봐야 하는 상황을 끝내고 싶다"며 쿠르바 수드와 쿠르바 노르드에 지붕을 추가할 계획을 밝혔다. 또한, 도시 북쪽으로 이전하는 대신, 현재 부지에 쇼핑 센터, 주차장, 체육관, 멀티플렉스 영화관 등을 포함하는 대규모 재건축(약 2억유로 규모)을 추진할 것이라는 소문도 있었다. 이 경우 파르마는 임시로 다른 경기장(아마도 브레시아의 마리오 리가몬티 경기장)을 사용해야 할 수도 있으며, 상당한 외부 투자가 필요할 것으로 예상되었다.[13]
그러나 타르디니 개조 대신, 구단 지도부는 2012년 말 완공된 자체 소유의 콜레키오 훈련 센터 개선을 우선시했다. 2012년 5월 선출된 페데리코 피자롯티 파르마 신다코(시장)가 2012년 11월 공적 자금 사용 불가 입장을 밝히면서, 시의 지원을 통한 경기장 개선은 더욱 어려워졌다.[14] 이탈리아에서는 유벤투스만이 자체 경기장을 소유하고 있으며, 대부분의 경기장이 지자체 소유로 운영되어 시설 개선이나 현대화에 어려움을 겪는 경우가 많다.[15][16][17]
현재 스타디오 엔니오 타르디니는 UEFA의 경기 기준을 충족하지 못하여 UEFA 챔피언스 리그나 UEFA 유로파 리그 경기를 개최할 수 없다. 주요 문제점 중 하나는 좌석 등받이 높이로, UEFA 기준(최소 30cm)보다 15cm 낮은 좌석이 일부 구역에 설치되어 있다.[18] 이러한 시설 개선에는 최소 150만유로의 비용이 필요할 것으로 추산된다.[19] 새로운 좌석 설치 외에도 탈의실, 의료 시설, 서쪽 스탠드(트리부나 페티토) 등의 개조가 필요하다. 이러한 문제로 인해 파르마가 유럽 대항전에 진출할 경우, 홈 경기는 모데나 FC의 알베르토 브라글리아 경기장에서 치를 가능성이 높다.[20]
4. 국제 축구 경기
이탈리아 축구 국가대표팀은 특정 국립 경기장을 지정하지 않고 다양한 경기장에서 경기를 치르는데, 스타디오 엔니오 타르디니도 그중 하나이다. 하지만 현재는 경기장 좌석의 부적합성 문제로 인해 공식적인 경쟁 경기를 개최하기에는 어려움이 있다. 실제로 2011년 6월 3일에 예정되었던 이탈리아와 에스토니아의 경기는 이러한 이유로 모데나의 스타디오 알베르토 브라글리아로 장소를 옮겨 치러졌다.[18]
스타디오 엔니오 타르디니는 이탈리아가 과거에 개최했던 주요 국제 축구 대회인 1934년 FIFA 월드컵, UEFA 유로 1968, UEFA 유로 1980, 1990년 FIFA 월드컵 당시 경기장으로 선정되지 못했다. UEFA 유로 2016 유치를 추진할 때는 후보 도시 명단에 포함되었으나, UEFA 유로 2012 유치 명단에는 포함되지 않았다.[10][21]
한편, 2020년 9월에는 몰도바와 코소보 간의 UEFA 네이션스 리그 경기가 이곳에서 열리기도 했다. 이는 몰도바가 코소보를 국가로 인정하지 않아 중립적인 장소에서 경기를 치러야 했기 때문이다.[22]
4. 1. 이탈리아 국가대표팀 경기
스타디오 엔니오 타르디니에서는 총 8번의 이탈리아 국가대표팀 경기가 열렸으며, 이탈리아는 7승 1패를 기록했다.[23] 이 경기장은 이탈리아 대표팀이 홈 경기를 치른 50여 개의 경기장 중 하나이며, 가장 많이 사용된 15개 경기장 중 하나이다.타르디니에서 열린 첫 두 번의 국가대표팀 경기는 1994년 월드컵과 1998년 월드컵을 앞두고 열린 친선 경기로, 각각 당시 이탈리아 대표팀 감독이었던 아리고 사키와 체사레 말디니가 이끌었다. 두 감독 모두 과거 파르마 감독을 역임한 바 있다.
이후 여러 차례의 FIFA 월드컵 및 UEFA 유로 예선 경기가 이곳에서 개최되었다. 특히 2001년 10월 6일에 열린 헝가리와의 2002년 월드컵 예선 마지막 경기에서는 이탈리아가 1-0으로 승리하며 본선 진출을 확정지었다. 2004년 10월 13일 벨라루스와의 2006년 월드컵 예선 경기에서는 4-3으로 승리하며 조 1위로 올라섰다.
2012년 5월 29일에는 룩셈부르크와의 친선 경기가 예정되어 있었으나, 경기장 동쪽 약 57.94km 지점에서 발생한 규모 5.8의 지진으로 인해 취소되었다.[24][25] 같은 해 11월 14일, 이탈리아는 지진 희생자(24명 사망)를 추모하고 여성 폭력 반대 캠페인을 지원하기 위해 프랑스와 친선 경기를 치렀다.[26] 이 경기에서는 프랑스가 2-1로 승리하며, 타르디니에서 열린 국가대표팀 경기 사상 이탈리아의 첫 패배를 기록했다.[27]
날짜 | 상대 | 결과 | 관중 | 대회 |
---|---|---|---|---|
1994년 5월 27일 | 핀란드 | 2–0 | 16,714 | 친선 경기 |
1998년 4월 22일 | 파라과이 | 3–1 | 21,232 | 친선 경기 |
2001년 10월 6일 | 헝가리 | 1–0 | 20,545 | 2002년 FIFA 월드컵 예선 – UEFA 8조 |
2004년 10월 13일 | 벨라루스 | 4–3 | 16,510 | 2006년 FIFA 월드컵 예선 – UEFA 5조 |
2009년 10월 14일 | 키프로스 | 3–2 | 15,009 | 2010년 FIFA 월드컵 예선 – UEFA 8조 |
2012년 11월 14일 | 프랑스 | 1–2 | 19,665 | 친선 경기 |
2019년 3월 26일 | 리히텐슈타인 | 6–0 | 19,834 | UEFA 유로 2020 예선 J조 |
2021년 3월 25일 | 북아일랜드 | 2–0 | 0[28] | 2022년 FIFA 월드컵 예선 – UEFA C조 |
4. 2. 이탈리아 U-21 국가대표팀 경기
스타디오 엔니오 타르디니에서는 이탈리아 U-21 축구 국가대표팀(''아주리니'')의 국제 경기가 두 차례 열렸다.[28] 특히 두 번째 경기는 1990년 UEFA U-21 유럽 축구 선수권 대회 8강 2차전으로, 유고슬라비아와 2-2로 비겼다. 그러나 1차전에서 득점 없이 비긴 후 원정 다득점 규칙에 따라 이탈리아는 탈락했다.날짜 | 상대 | 점수 | 대회 |
---|---|---|---|
1987년 1월 28일 | 동독 | 1–0 | 친선 경기 |
1990년 5월 9일 | 유고슬라비아 | 2–2 | 1990년 UEFA U-21 유럽 축구 선수권 대회 8강전 |
5. 기타 용도
럭비 파르마 F.C.는 1950년대 전성기를 포함하여 초창기에 타르디니를 홈구장으로 사용했지만, 이후 스타디오 프라텔리 체르비로 이전했다. 2000년대 후반에는 이탈리아 럭비 대표팀의 당시 홈구장이었던 스타디오 플라미니오 사용에 어려움이 생기자, 타르디니가 제노아의 스타디오 루이지 페라리스와 함께 대안 구장으로 거론되기도 했다.
타르디니는 1989년 7월 8일 이탈리아 풋볼 리그의 슈퍼볼 이탈리아노 IX 결승전을 개최하기도 했다. 이 경기에서는 프로그스 레냐노가 세이멘 밀라노를 39-33으로 꺾고 우승했다.
2012년 12월 21일에는 칼리아리의 홈구장인 스타디오 이스 아레나스를 사용할 수 없게 되자, 칼리아리와 유벤투스 간의 세리에 A 경기가 이곳에서 중립 경기로 열렸다.[51]
6. 교통
경기장은 파르마 시내 중심부에 위치해 있다. 시 중심부 북쪽에 있는 파르마 기차역에서 출발하여 Viale Mentana를 따라 약 30분 정도 걸어가면 도착할 수 있다. Viale S. Michele를 지나 로터리에서 좌회전하여 Viale Partigiani d'Italia로 가면 된다. 또는 기차역에서 8번 또는 9번 버스를 타고 경기장으로 갈 수도 있다.[52]
도시 외곽의 A1 주차 구역을 이용하는 사람들을 위한 버스 노선도 운행된다. 경기장까지 직접 운전하려면 A1 파르마 분기점에서 나가면 된다. UEFA는 파르마의 교통 부문이 UEFA 유로 2016 경기를 지원할 능력을 갖추고 있다고 평가했다.[10]
참조
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Processo per la morte di Eugenio Bortolon: tutti assolti
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E dopo la Tessera, lo stadio di proprietà....
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Tardini: sì in Italia, no in Europa
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LICENZA UEFA / QUANTO SCOTTANO QUEI SEGGIOLINI !
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Ghirardi: "Tardini non abilitato per le coppe europee. Oggi giocheremmo a Modena"
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A Parma Italia – Lussembourgo, ultimo test in casa prima di Euro 2012
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Cagliari-Juve si giocherà al Tardini di Parma
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